Einachsschlepper Eurosystems RTT 3 – B&S CR950-Benzinmotor

Die Bodenfräse RTT 3 – B&S CR950 von Eurosystems ist eine leistungsstarke und schnelle Maschine, die entwickelt und gebaut wurde, um die Anforderungen aller Gärtner auch unter schwierigsten Bedingungen zu erfüllen. Der RTT 3 ist ideal für die Zerkleinerung des Bodens und die Vorbereitung des Saatbetts für die Aussaat auf weichen und/oder mittelkompakten Böden.

Die leistungsstarken Motoren ermöglichen präzises und schnelles Arbeiten. Mit dem kraftvollen Briggs & Stratton CR950 ist eine hohe Leistung garantiert. Die Lufträdern mit Traktorprofil bieten eine wirklich gute Traktion auf ziemlich ebenem, nicht steinigem und bereits gerodetem Land. Die geringe Gesamtbreite von nur 60 cm gewährleistet die Manövrierfähigkeit auch in sehr engen Gebieten.

Die wirksamen Unfallverhütungssysteme der Bodenfräse und die automatische Feststellbremse garantieren maximale Sicherheit.

Die Qualität der verwendeten Materialien ist sehr hoch und die Kontrollen während der verschiedenen Phasen des Zusammenbaus der Bodenfräse sind sehr sorgfältig. Sein Gewicht und Kraft sind perfekt balanciert und bieten eine sehr hohe Leistung. Die Fräse ist sehr zuverlässig und in Italien hergestellt. MADE IN ITALY.

Zubehöre NICHT IM LIEFERUMFANG, die Sie separat erwerben können.

32 CM FRÄSE-SET mit 2 EISENRÄDERN von mm 350×50

HÄUFELKÖRPER mit Starrflügel und Ansatz

Der Motor Briggs & Stratton Serie 950 ist ein Hochleistungsmotor, der sich dank seines großen Hubraums von 208 cm³ für Arbeiten eignet, bei denen eine optimale Leistung erforderlich ist.

Eigenschaften:

4-Takt-Benzinmotor der neuesten Generation mit „OHV“-Oberwellenventil und automatischem Dekompressorstart.

Einfacher Rücklaufstart dank automatischem Kraftstoffansaugsystem.

ACHTUNG!

Der Motor wird OHNE ÖL GELIEFERT.
Vor der Inbetriebnahme, lesen Sie die Bedienungsanleitung sorgfältig durch.

Nennleistung: 7 PS

* Die korrekte Bezeichnung müsste „kommerzielle“ Leistung lauten, der klassische Standard der Definition von Leistung, welcher offiziell bis vor ein paar Jahren von allen führenden Motorenhersteller angewandt wurde. Diese Daten sind noch heute weit verbreitet und werden von den großen Einzelhandelsmärkten in den kommerziellen Kanälen beworben, obwohl der Wert höher ist als die tatsächliche Leistung.

Wirkleistung: 5,31 (bei 3600UpM) PS

* Entspricht der effektiven Leistung, die während des Betriebs am Schneidwerk anliegt. Sie entspricht der Leistung, die in der Bedienungsanleitung bzw. in den technischen Daten der Motorhersteller angegeben ist.

Das innere Getriebe (2+1) ist mit einem Getriebe im Ölbad ausgestattet.

Ein einziger zentraler Hebel in der unteren Position: betätigt gleichzeitig den Vorwärtsgang (erster oder zweiter Gang, je nach gewähltem Gang) und die Fräse.

Getriebe mit Zahnrädern, Kette im Ölbad und Riemen..

Es wird jedoch nicht empfohlen, mit der Maschine Stöße zu verursachen oder auf steinigem Boden zu arbeiten.

Die seitliche Kraftübertragung zwischen dem Motor und dem zentralen Aufbau erfolgt über einen Riemenantrieb.

Fräse Arbeitsbreite: 60 cm Ø 32 cm.

Arbeitstiefe: 10-15 cm (Je nach Konsistenz der Oberfläche und die Einstellung des Sporns zur Tiefenregulierung)

Außengehäuse aus Stahlblech

Die Fräse ist mit 6 Elementen ausgestattet, die jeweils über 4 Hacken verfügen (mit Ausnahme der beiden äußersten, die mit 2 Hacken ausgestattet sind, die demontiert werden können, um die Arbeitsbreite auf 45 cm einzustellen).

Große pneumatische Antriebsräder mit Traktorreifen :
15 x 5.00 – 6

Sie gewährleisten ausgezeichnete Haftreibung auf jeden Boden, sowohl kiesigen als auch weichen Grund.

Ausgestattet mit einem System zum Lösen der Feststellbremse: durch Öffnen der beiden Metallbrücken zum Feststellen der Räder werden diese in „Leerlauf“ gestellt. Eine sehr nützliche Funktion zum einfachen Umsetzen der Schubkarre bei ausgeschaltetem Motor.

Detail des Lenkers, an dem sich alle Hauptfunktionen der Maschine befinden.

Unterer Hebel mit schwarzem Hebel: Schalthebel.

Schwarzer Hebel: betätigt den Vorwärtsgang.

Roter Hebel: Schaltet den Rückwärtsgang ein.

Beschleunigungshebel.

Detail des Lenkereinstellsystems.

Verstellbare vertikale und seitliche Griffstangen.

HERVORRAGENDES SICHERHEITSSYSTEM:
Alle Einachsschlepper sind mit einer Unfallverhütungsvorrichtung ausgestattet. Diese Vorrichtung führt zum Ausschalten der Kupplung und folglich zum Anhalten der Maschine beim Vorwärts- oder Rückwärtsfahren, wenn man den entsprechenden Schalthebel loslässt; außerdem verhindert dieser Vorrichtung das Einschalten des Rückwärtsgangs, während der Vorwärtsgang eingeschaltet ist.